中国经济导报网  记者皮泽红报道 南方(南沙)国际产能和技术合作中心(下称“南方国合中心”)、中国国家发改委国际合作中心“一带一路”研究院5月19日在广州南沙正式揭牌。

中国国家发改委国际合作中心主任曹文炼表示，伴随着南方国合中心和国家发改委国际合作中心“一带一路”研究院的成立，“一带一路”沿线国家和地区必将从中获得坚实的助力。

据南方国合中心执行理事长周林生介绍，该中心是国际投融资建设和技术合作枢纽型高端综合服务平台，旨在承接中国国家发改委国际合作中心作为国家推进“一带一路”建设领导小组办公室组成单位在华南地区的具体工作，促进南沙自贸区及华南地区企业积极参与“一带一路”投融资建设。

来自碧桂园的代表谢昊在当天下午的论坛上介绍说，去年以来，集团成立专门部门，负责科技小镇计划实施。目前，碧桂园已经完成了多个科技小镇的初步布局，并且与多家国内外知名机构建立了战略合作，为中国制造搭建理想发展平台。

丝路智谷研究院院长梁海明则就香港如何助推“一带一路”建设提出四条建议，即香港可制定游戏规则；协助建设多元化融资体系；成立“粤港澳交易所”；加入“一带一路”投融资风险管理。

中铁隧道局董事长于保林介绍说，他们借着“一带一路”的东风，积极开拓国际市场，“走出去”的步伐进一步加快。在“一带”上，先后承建了伊朗北部高速公路、沙特地下工程、乌兹别克斯坦安琶铁路、乌兹别克斯坦煤矿改造项目等工程。其中，乌兹别克斯坦安琶铁路卡姆奇克隧道被称为“中亚第一长隧”、乌国“总统一号工程”，由他们集团以“EPC”模式总承包，采用中国技术，按照中国标准，创造了中国速度，得到了乌国总统多次“点赞”。2016年6月22日，国家主席习近平与乌兹别克斯坦总统共同出席隧道通车仪式。该项目成为中国企业“一带一路”国际合作的成功典范，被誉为中国企业走出去的一张名片、一个标杆、一面旗帜。在“一路”上，他们先后承建了新加坡地铁、马来西亚地铁、以色列地铁等工程。以色列特拉维夫红线地铁工程，是以色列目前规模和影响最大的土木工程之一，该项目通过中国工程承包“走出去”，带动了中国装备制造业“走出去”和中国技术“走出去”，在国家“一带一路”宏伟蓝图上画上了浓墨重彩的一笔。

来自海航集团的代表陈鸿彬则介绍了该集团在“一带一路”上致力的三大布局。即航空旅游（人的位移） ；现代物流（物的位移）；现代金融（钱的位移）。他介绍说，海航集团作为中国企业走出去的优秀代表，国际化步伐不断加快。截至2016年底，已实现总资产逾万亿元。年收入逾6000亿元。同时为社会提供就业岗位逾41万个（境外员工占比70%）。而且，今年5月15日，海航集团与联合国开发计划署驻华代表处共同宣布，启动为期三年的“中国企业海外可持续发展战略合作”。合作双方达成的共识包括三个方面，全面提升中国企业海外可持续发展能力，为落实“一带一路”倡议和联合国2030年可持续发展议程做出贡献；在《中国企业海外可持续发展报告2017》的编写及全球路演过程中，海航集团作为“一带一路”中国方案的企业篇，为联合国计划署提供案例素材与资源等各方面支持；计划2017-2020年，在“一带一路”沿线国家和地区，以联合国2030年可持续发展议程为主题，共同开展“中国企业海外可持续发展试点项目”。